Mercedes S63 AMG được Brabus độ lại mạnh gần 800 mã lực.
Tháng 9/2017, Mercedes-Benz AMG đã tiến hành nâng cấp S63 và S65 với những điểm thay đổi nhằm phân biệt với thế hệ trước như lưới tản nhiệt nan dọc Panamericana (giống với Mercedes GTR AMG), đèn pha và đèn hậu OLED mới, mâm xe được thay mới hoàn toàn. Tuy nhiên, thay đổi lớn nhất và đáng kể nhất là Mercedes đã loại bỏ động V8 5.5L truyền thống và thay vào đó là động cơ V8 4.0L tăng áp kép sản sinh công suất 603 mã lực và momen xoắn cực đại 900Nm. Tuy nhiên, những nâng cấp kể trên là không đủ để làm hài lòng những khách hàng muốn sở hữu một chiếc sedan có sức mạnh ngang ngửa với các siêu xe thể thao nhưng phải êm ái và sang trọng như Bentley, Rolls-Royce.
Để làm được điều đó, hãng độ nổi tiếng Brabus đã trang bị cho S63 AMG gói nâng cấp B40S biến nó thành một con “quái vật” thật sự, gói trang bị bao gồm: bộ tăng áp và bộ ECU (Electronic Control Unit) Power Xtra độc quyền của Brabus. Kết quả là công suất của chiếc S63 Coupe được nâng lên mức 789 mã lực và momen xoắn đạt 1.000Nm – ngang ngửa với những chiếc hypercar đến từ Ý hoặc Anh.
Động cơ Brabus 800 trang bị trên Mercedes-Benz S63 AMG Coupe.
Trong khi chiếc S63 Coupe nguyên bản mất 3,5 giây để tăng tốc từ 0-100km/h thì phiên bản độ của Brabus chỉ mất 3,1 giây để đạt thành tích tương tự. Giới hạn tốc độ 250km/h cũng được nâng lên thành 300km/h Brabus cũng tiến hành tinh chỉnh lại hệ thống treo của S63 AMG nhằm hạ thấp trọng tâm xe đồng thời thay thế hệ thống phanh, hệ thống ống xả nhằm đảm bảo độ an toàn tuyệt đối và đem lại cảm giác lái phấn khích cho khách hàng.
Về phần ngoại thất, Brabus chỉ bổ sung thêm lip cản trước, cánh lướt gió nhỏ phía sau, bộ khuếch tán gió cỡ lớn và ốp gương đều làm từ vật liệu sợi carbon siêu nhẹ. Brabus cũng trang bị bộ mâm Monoblock M21 inch cho S63 AMG, bộ mâm mới được thiết kế giống các phiên bản Mercedes Maybach nhằm đảm bảo đặc tính sang trọng và thể thao cho chiếc S-Class Coupe.
Bên trong nội thất, Brabus không “đụng chạm” nhiều nhằm giữ lại nét sang trọng cho chiếc xe, tất cả các vị trí từ ghế ngồi, vô lăng, taplo cửa, taplo điều khiển đều được bọc da cao cấp, các đường chỉ khâu tinh xảo được nhuộm theo ý khách hàng. Logo BRABUS được đính trên pedal, thảm sàn, tựa lưng, chốt cửa và và bật lên xuống.
Nhược điểm duy nhất của gói độ này là giá thành rất đắt, tại thị trường đức một chiếc Brabus 800 S63 Coupe được bán với giá lên đến 337.824 Euro ( tương đương 8,97 tỷ đồng) – đắt hơn 209.000 Euro so với S63 Coupe nguyên bản.
