Xe xi téc chở xăng dầu 22m3 Hyundai HD320

• Mã SP: SP1749

• Nhóm sp: Xe xi téc chở xăng dầu sản xuất, lắp ráp

• Chủng loại: XE TÉC CHỞ XĂNG DẦU

• Nhãn hiệu: HYUNDAI

• Tải trọng: XE TRÊN 15 TẤN ĐẾN 20 TẤN

• Công thức bánh xe: 8x4 ( 4 chân )

• Tình trạng: Hàng có sẵn

• Lượt xem: 1517

• Giá: Mời liên hệ

Tags: xi tec xang dau, xang dau hyundai, 22m3, hd320

Xe xi téc chở xăng dầu 22m3 Hyundai HD320. Xe cơ sở Hyundai HD320 nhập khẩu nguyên chiếc, mới 100%, động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro4. Dung tích bồn chuyên chở 22m3, vật liệu chế tạo là thép các bon SS400, chia làm 4 ngăn, hệ thống bơm, van, nắp xập Hàn Quốc.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE Ô TÔ XI TÉC (CHỞ XĂNG) HYUNDAI HD320

Nhãn hiệu :	HYUNDAI HD320.E4/TUP-X
Loại phương tiện :	Ô tô xi téc (chở xăng)
Cơ sở sản xuất :	Công ty cổ phần ô tô chuyên dùng Tuấn Phương
Địa chỉ :	Thôn Du Ngoại, xã Mai Lâm, huyện Đông Anh, TP. Hà Nội
Thông số chung:

Trọng lượng bản thân :	13.590	kG
Phân bố : - Cầu trước ( Trục 1 + 2 ):	3750+3750	kG
- Cầu sau ( 3 + 4 ):	3045+3045	kG
Tải trọng cho phép chở :	16.280	kG
Số người cho phép chở :	2	người
Trọng lượng toàn bộ :	30.000	kG
Phân bố : - Cầu trước ( Trục 1 + 2 ):	6380+6380	kG
- Cầu sau ( 3 + 4 ) :	8620+8620	kG
Tính năng chuyển động :
Tốc độ cực đại của xe :	98,59	(km/h)
Độ dốc lớn nhất xe vượt được :	36,61	(%)

Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao :	12.200 x 2.500 x 3.250	mm
Kích thước bao xi téc :	8.500/8.200 x 2.400 x 1.400	mm
Khoảng cách trục :	1.700 + 4.850 + 1.300	mm
Vết bánh xe trước / sau :	2.040/1.850	mm
Số trục :	4
Công thức bánh xe :	8 x 4
Loại nhiên liệu :	Diesel

Động cơ :
Nhãn hiệu động cơ:	D6CC
Loại động cơ:	4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
Thể tích :	12.344 cm3
Công suất lớn nhất /tốc độ quay :	279 kW/ 1.900 v/ph

Hộp số :
Hộp số chính, hộp số phụ :	Cơ khí, nhãn hiệu Hộp số chính H160S6 2x5
Tay số :	10 số tiến + 02 số lùi
Ly hợp :	Đĩa đơn, ma sát khô, dẫn động thuỷ lực trợ lực khí nén
Lốp xe :
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV:	02/02/04/04
Lốp trước / sau:	12R22.5 /12R22.5
Hệ thống treo :
Hệ thống treo trục 1:	Phụ thuộc, 08 lá nhíp, giảm chấn thuỷ lực.
Hệ thống treo trục 2:	Phụ thuộc, 08 lá nhíp, giảm chấn thuỷ lực.
Hệ thống treo trục 3:	Phụ thuộc, 12 lá nhíp.
Hệ thống treo trục 4:	Phụ thuộc, 12 lá nhíp.
Hệ thống điện :
Ắc quy : 02	02, 12(V) – 150 (Ah)
Động cơ khởi động :	24V
Hệ thống phanh :
Phanh công tác (phanh chân):	Phanh chính với dẫn động khí nén hai dòng, cơ cấu phanh kiểu má phanh tang trống đặt ở tất cả các bánh xe.
Phanh dừng xe (phanh tay):	Khí nén, lò xo tích năng tác động lên các bánh xe trục 2,3,4.
Phanh tay /Dẫn động :	Tác động lên bánh xe trục 3 và 4 /Tự hãm
Hệ thống lái :
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động :	Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
Xi téc:
Dung tích :	22.000 lít.Chiều dày thân/đầu xi téc :4mm/5mm
Vật liệu chế tạo :	Thép CacbonSS400
Hệ thống bơm :	Lưu lượng 60m3/h
Số khoang :	4 khoang, Tỷ lệ : 5 – 5 – 6 – 6
Phương pháp nạp xăng :	Xăng được nạp vào téc thông qua hệ thống bơm của xe hoặc thông qua bơm của các trạm cung cấp và hệ thống đường ống trang bị trên xe.
Phương pháp xả xăng :	Xăng được xả ra khỏi téc thông qua hệ thống bơm của xe và hệ thống đường ống trang bị trên xe hoặc được xả tự do dưới tác dụng của khối lượng bản thân chất lỏng.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT CỦA XITEC 22M3

TT	Danh mục	Kiểu loại, dạng kết cấu		Thông số kỹ thuật cơ bản	Xuất xứ
1	CỤM THÂN TÉC
	Thân téc		Thân téc có dạng elip được liên kết với nhau bằng kết cấu hàn.	- Dung tích 22.000 lít, khối lượng chuyên chở: 16.280kg - Thép SS400 dày 4mm - Được chia: 4 khoang – 4 đường ống ra - Tỷ lệ chia khoang :5+5+6+6	Việt Nam
	Chỏm cầu		Dạng hình elíp	Thép SS400: 5mm	Việt Nam
	Tấm chắn sóng		Dạng tấm được liên kết với các xương đỡ bằng mối ghép bu lông	Thép SS400	Việt Nam
	Hộp để dây		Dạng ống	Thép SS400	Việt Nam
	Mầu sơn		Công nghệ phụn cát làm sạch bề mặt trước khi sơn.	Sơn 2 thành phần – Poly Urethane: Chowang	Việt Nam
2	CỤM CỔ TÉC
	Cổ téc		Hình trụ tròn , dạng cổ lệch, hàn chôn sâu dưới thân téc	- Đường kính Ø800 (mm) - Thép SS400	Việt Nam
	Nắp đậy		Có bố trí van điều hòa không khí ở trên	- Đường kính Ø430 (mm) - Thép mạ	Hàn Quốc
	Ống thông hơi		Các khoang được thông với nhau, có van khóa riêng biệt cho mỗi ống	Đường kính ống thông hơi Ø42 (mm)	Việt Nam
3	HỆ THỐNG CHUYÊN DỤNG
	Đường ống cấp dẫn nhiên liệu		Thiết kế mỗi khoang lắp đặt 1 đường ống riêng biệt	- Có 4 đường ống ra - Đường kính Ø90 mm - Liên kết các đoạn ống bằng cút co Ø89 mm -Thép SPHC	Việt Nam
	Các van xả		Kiểu bi có tay vặn, được bố trí trên mỗi đường ống cấp xả	- Đường kính bi gạt 3-1/4'' - Liên kết với ống bằng 2 mặt bích Ø160 x 6 lỗ - Ø14 - Vật liệu thép đúc	Hàn Quốc
	Bơm nhiên liệu		Lắp đặt bên phụ ở phần giữa Chasiss	- Lưu lượng: 1000 lít/phút	Hàn Quốc
	Các đầu xả nhanh		- Lắp đặt trên mỗi đầu ra của van xả - Lắp ghép với ống dẫn mềm theo kiểu khớp nối nhanh	- Liên kết với van xả bằng mặt bích Ø160 x 6 lỗ - Ø14 - Vật liệu nhôm hợp kim	Hàn Quốc
4	TRANG THIẾT BỊ PHÒNG CHỐNG CHÁY NỔ
	Bình cứu hỏa		Dạng bình bột MFZ8	Trọng lượng 6kg	Trung Quốc
	Xích tiếp đất		Bố trí luôn có 2 mắt xích tiếp xúc với mặt đường	- Đường kính Ø10 mm - Thép CT3	Việt Nam
	Biểu tượng cháy nổ		Biểu tượng CẤM LỬA, bố trí ở 2 sườn và phía sau xe	Chiều cao chữ lớn hơn 200 mm , màu đỏ	Việt Nam

GIẤY CHỨNG NHẬN AN TOÀN KỸ THUẬT VÀ BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG

CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH
Công ty chúng tôi luôn có chính sách bảo hành rất rõ ràng, cụ thể, linh động. Theo đó, khách hàng có thể đến bảo hành tại Nhà máy hoặc ở tất cả các đại lý được Công ty chúng tôi uỷ quyền trên toàn quốc, hoặc ngay tại địa chỉ khách hàng, thời gian bảo hành sản phẩm là từ 12 tháng (hoặc 20.000km) đến 24 tháng (100.00km). Với đội ngũ nhân viên kỹ thuật tay nghề cao, chúng tôi cam kết sẽ luôn hỗ trợ, tư vấn, bảo hành cho khách hàng 24/24 với thái độ nhiệt tình và chuyên nghiệp nhất.

Mọi chi tiết xin vui lòng liên hệ:
CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ CHUYÊN DÙNG TUẤN PHƯƠNG
Địa chỉ Nhà máy sản xuất và lắp ráp xe chuyên dùng: Thôn Du Ngoại, Xã Mai Lâm, Huyện Đông Anh, TP.Hà Nội
Điện thoại: 0979 766 883
Website: www.xetaichuyendunghn.vn www.xetaichuyendunghn.com
Email: xetaichuyendunghn@gmail.com